Oct 23, 2026
Taskent, Uzbekistán — 20-22 de octubre de 2026. Durante tres días en el Uzexpocentre, pabellón 1, stand D04/1, realizamos demostraciones en vivo de toda la gama de estructuras 9SUN: marquesinas solares, sistemas de montaje en techo, estructuras de montaje en suelo, rieles y abrazaderas, y cargadores de vehículos eléctricos CA/CC. Aquí les presentamos lo que mostramos, las preguntas de los compradores y lo que esto indica sobre la dirección que está tomando el mercado uzbeko.¿Por qué Uzbekistán es ahora un mercado en auge?La cadena de suministro de paneles ha madurado. El cuello de botella se ha desplazado hacia lo que sostiene los paneles.Uzbekistán tiene como objetivo alcanzar los 2,8 GW de nueva capacidad solar en 2026, como parte de un plan de capacidad total de 6,7 GW (Enerdata, febrero de 2026). La capacidad combinada de energía solar y eólica ya superó los 6,3 GW a finales de 2025, con una meta de 7000 MW de energía solar para 2030 y un objetivo de cuota de energías renovables del 40 % para ese mismo año. Este volumen de instalación ejerce presión sobre tres aspectos que no se escalan tan rápidamente como el suministro de módulos: la capacidad de galvanizado, la ingeniería estructural para viento y arena, y la mano de obra para la instalación.Esa era la conversación en el stand: no "¿qué panel?", sino "¿qué estructura sobrevivirá aquí durante 15 años?".Lo que exhibimosSistema de marquesina solarCocheras de una o dos bahías con columnas de viga W, drenaje integrado y rieles preperforados para la instalación de cargadores de vehículos eléctricos. La versión expuesta estaba configurada para un cargador de CA de 22 kW por bahía, con el cableado integrado en la columna en lugar de en la superficie. Para centros comerciales, hoteles y depósitos de vehículos, la cochera suele ser la primera estructura que solicita un cliente, ya que genera ingresos por la carga de vehículos, además de protegerlos.Sistema de montaje en el techoOpciones de abrazaderas trapezoidales, corrugadas y de junta alzada, además de ganchos para tejas. La abrazadera de junta alzada evita por completo la necesidad de perforar, lo cual es importante cuando el propietario del edificio no acepta riesgos de garantía. Los rieles se cortan a la medida antes del envío, por lo que el trabajo en obra consiste en ensamblaje en lugar de fabricación.Sistema de montaje en tierraVariantes con tornillos de tierra, balasto de hormigón y pilotes hincados, con configuraciones de inclinación fija y ajustable. La inclinación ajustable fue la que despertó mayor interés entre los contratistas EPC que trabajan en terrenos con condiciones de suelo variables dentro de una misma parcela.Rieles, abrazaderas y piezas pequeñasRieles de aluminio AL6005-T5, abrazaderas intermedias y finales de acero inoxidable SUS304, clips de conexión a tierra y gestión de cables. Los componentes pequeños suelen ser la causa de fallos en los proyectos: grosores de abrazaderas inadecuados, falta de continuidad en la conexión a tierra o tornillos que se oxidan antes que los paneles. Llevamos muestras cortadas para que los compradores pudieran comprobar el grosor de la pared y la calidad de la rosca.cargadores de vehículos eléctricosLa caja de pared de CA tipo 2 de 7/11/22 kW y la unidad de CC de 30 kW se muestran montadas en la marquesina en lugar de sobre un pedestal independiente. El objetivo es destacar que el hardware y la estructura de carga deben especificarse conjuntamente, ya que la longitud del cable, el grado de protección y la trayectoria de la carga dependen unos de otros.Tres preguntas que los compradores no dejaban de hacer1. "¿Cuál es el espesor del galvanizado, en micras?" No "¿está galvanizado?". Los compradores en este mercado ahora especifican el peso del recubrimiento, lo cual es una buena señal, ya que significa que han tenido malas experiencias con recubrimientos delgados. Ahora cotizamos el espesor del zinc y las horas de prueba de niebla salina junto con el precio.2. "¿Aluminio o acero galvanizado en caliente?" La respuesta honesta depende del proyecto: aluminio para instalaciones costeras y de baja carga en azoteas, acero galvanizado para grandes sistemas de montaje en tierra donde el costo por kW es más importante que el peso. Disponemos de ambos materiales, y la especificación debe ajustarse a las necesidades del sitio, no a la ficha técnica.3. "¿Pueden suministrar componentes OEM para nuestra licitación EPC y cuál es el plazo de entrega?" La mayoría de las consultas incluían una fecha límite: la fecha de presentación de la licitación o el cronograma de construcción. El embalaje con marca propia, la personalización según planos y los kits preensamblados fueron las tres solicitudes más frecuentes.¿Qué sucede después?Se están preparando kits de muestra para las gamas de abrazaderas y rieles para los proyectos que se presentarán en la feria.Los paquetes de cálculos estructurales (carga de viento y nieve, por configuración) están disponibles bajo petición para la presentación de ofertas.Las configuraciones de cochera con cargador se pueden cotizar como un paquete único, que incluye la unidad de CA o CC, el soporte de montaje y el tendido de cables.Si está especificando un proyecto en Asia Central y desea obtener los planos o las hojas de datos del stand, envíenos los parámetros del sitio (velocidad del viento, carga de nieve, tipo de techo o condiciones del suelo) y le enviaremos una configuración en lugar de una lista de precios.9SUN New Energy: estructuras de montaje solar, marquesinas para coches y puntos de recarga para vehículos eléctricos, fabricados en Xiamen, China.
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